Je Trojmoří regionální alternativa či jen doplněk k Evropské unii?

Iniciativa Trojmoří (Three Seas Initiative, 3SI) je platforma dvanácti středoevropských a východoevropských států, založená roku 2016 s cílem upevnit spolupráci v dopravě, energetice a digitální infrastruktuře. Název vychází z geografického vymezení – země Trojmoří leží mezi Baltským, Jaderským a Černým mořem. Projekt však není zamýšlen jako protiváha Evropské unii, ale spíše jako způsob, jak posílit region, který byl po desetiletí ekonomicky a infrastrukturně pozadu za západní Evropou.

Region s 112 miliony obyvatel a rostoucím významem
Členskými státy Trojmoří jsou Česko, Slovensko, Polsko, Maďarsko, Rakousko, Slovinsko, Chorvatsko, Litva, Lotyšsko, Estonsko, Bulharsko a Rumunsko. Většinu z nich spojuje postkomunistická minulost a dlouhodobé zaostávání ve výstavbě moderní infrastruktury. Právě tato překážka byla jedním z hlavních motivů vzniku iniciativy – region totiž potřebuje efektivní severojižní propojení, zatímco většina současných tras je orientována na západ a východ.

Ekonomický potenciál regionu je přitom značný: dohromady vytváří HDP přes 2,7 bilionu dolarů a díky rychlému růstu má šanci stát se jedním z hlavních motorů evropské ekonomiky.

Od Dubrovníku po Varšavu: postupné formování projektu
Moderní Trojmoří vzniklo na základě iniciativy polského prezidenta Andrzeje Dudy a chorvatské prezidentky Kolindy Grabarové-Kitarovićové. Na prvním summitu v Dubrovníku (2016) byla přijata společná deklarace s důrazem na ekonomickou, dopravní a energetickou spolupráci. Od té doby se konají pravidelné summity, na které přijíždějí i zástupci USA, Německa či Evropské komise.

Velkým milníkem se stal summit v Lublani (2019), kde byl založen Investiční fond Trojmoří. Do něj přispívají členské státy – s výjimkou Česka, Slovenska a Rakouska – a v roce 2020 k němu oznámily finanční podporu i Spojené státy.

Trojmoří není konkurencí EU.  Je jejím posílením, ale do budoucna může být realističtější alternativou, bez nevýhodných schémat EU v oblasti rádoby zelené politiky.
Přestože se v médiích občas objevují interpretace Trojmoří jako „alternativy vůči EU“, skutečnost je jiná. 3SI není politickou aliancí ani integrační organizací. Nemá vlastní legislativu ani ambici vytvářet jednotný trh. Jeho cílem je doplnit evropské strukturální fondy a pomoci zemím, které v rámci EU dlouhodobě potřebují investice do infrastruktury, energetické bezpečnosti a digitalizace.

Důraz na propojení sever–jih má klíčový geopolitický význam: snižuje energetickou závislost na Rusku, posiluje dopravní spojení a vytváří prostor pro ekonomickou diverzifikaci.

Klíčové projekty Trojmoří
Mezi nejznámější infrastrukturní projekty patří:

  • Via Carpathia
    Dálnice propojující Litvu, Polsko, Slovensko, Maďarsko a Balkán až k řecké Soluni. Má vytvořit páteřní severojižní spojení.
  • LNG infrastruktura
    Propojování plynových terminálů ve Svinoústí (Polsko) a na ostrově Krk (Chorvatsko) pomocí soustavy plynovodů. Cílem je energetická nezávislost regionu.
  • Rail Baltica a Rail-2-Sea
    Rychlá železnice spojující pobaltské státy s Polskem a další evropskou železniční sítí. Rail-2-Sea má propojit Gdaňsk s rumunskou Constantou.
  • Baltsko–jaderský koridor a Via Baltica
    Další dopravní projekty, které mají rozšířit severojižní propojení a doplnit hlavní evropské trasy.

Český pohled: zdržení, nové priority a další vývoj
Česko se na projektu sice podílí, ale do Investičního fondu dosud nevstoupilo. Důvodem byly dlouhodobé vnitropolitické spory – například spor o kontroverzní kanál Dunaj–Odra–Labe. Nové české priority se nyní soustředí na projekty se skutečným regionálním přínosem, jako je plynovod STORK II nebo vysokorychlostní trať směrem do Polska a Pobaltí.

Trojmoří jako společná regionální budoucnost
Iniciativa Trojmoří postupně získává význam nejen v rámci EU, ale i v geopolitickém prostoru mezi Německem, Ruskem a Balkánem. Přestože nejde o alternativu EU, ale spíše o její posílení, nabízí členským státům způsob, jak získat větší vliv, modernizovat infrastrukturu a vytvořit silnou, propojenou a ekonomicky konkurenceschopnou střední Evropu.


Na základě podnětu, zdali se má Trojmoří do budoucna stát alternativou k EU je otevřena anketa, kde můžete tradičně vyjádřit svůj názor:

Má se Trojmoří do budoucna stát alternativou k EU?

Nahrávání ... Nahrávání ...


Hashtagy
#Trojmoří #ThreeSeasInitiative #3SI #StředníEvropa #EnergetickáBezpečnost #Infrastruktura #ViaCarpathia #RailBaltica #LNG #RegionálníSpolupráce #Evropa #Geopolitika

Podobné příspěvky

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *